Σταθάκης: Μέχρι τον Μάρτιο 2016, θα έχει ολοκληρωθεί ο αναπτυξιακός σχεδιασμός

Επανασχεδιασμό όλων των εργαλείων που έχει στη διάθεσή της η κυβέρνηση, για να προωθήσει τις επενδύσεις και την ανάπτυξη, προωθεί ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης.

Συγκεκριμένα, έως το τέλος του χρόνου, θα καταθέσει νέο αναπτυξιακό νομοσχέδιο που θα έχει αναδρομική ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2015 και θα προχωρήσει στην ίδρυση αναπτυξιακού συμβουλίου, το οποίο έως το Μάρτιο του 2016 θα παρουσιάσει ολοκληρωμένο στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης της χώρας.

Όπως ανέφερε σε συνέντευξη Τύπου την Δευτέρα, ο υπουργός είπε για τον αναπτυξιακό νόμο ότι «ήδη έχει ανοίξει ένας σημαντικός διάλογος τους τελευταίους δύο μήνες με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Αφορά το περιεχόμενο του αναπτυξιακού νόμου, τις μορφές χρηματοδότησης, τα κριτήρια και τον τρόπο διαχείρισης του αναπτυξιακού νόμου. Αυτό είναι το αντικείμενο της συζήτησης και του διαλόγου που γίνεται με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.»

» Πρόθεσή μας είναι ο αναπτυξιακός νόμος να έχει ψηφιστεί μέχρι τέλος του χρόνου και να έχει αναδρομική ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2015, δηλαδή εν εξελίξει επενδύσεις μπορούν να ενταχθούν στο νέο νόμο. Αυτό καλύπτει ένα κενό το οποίο υπάρχει αυτή τη στιγμή σε σχέση με τη λήξη του παλιού αναπτυξιακού νόμου».

Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός, πολύ σύντομα θα προχωρήσει σε αλλαγές στα κριτήρια χαρακτηρισμού των επενδύσεων ως «στρατηγικές», μειώνοντας το ύψος από τα 100 εκατ. ευρώ που είναι σήμερα και δίνοντας έμφαση σε επενδύσεις ξένων ομίλων για τη δημιουργία επιχειρηματικών και ερευνητικών κέντρων, αλλά και μεγάλες τουριστικές επενδύσεις με θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και θετικές επιπτώσεις στην απασχόληση.

Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη «ξεκαθάρισμα» των επενδύσεων που είχαν ενταχθεί στους δύο προηγούμενους αναπτυξιακούς νόμους.

Όπως είπε ο κ. Σταθάκης, το σύνολο των δεσμεύσεων ανέρχεται σε 4,6 δισ. ευρώ, ενώ τα διαθέσιμα κονδύλια από την ΕΕ είναι μόνο 1,1 δισ. ευρώ. Ως εκ τούτου, επιδιώκεται καταρχήν η απένταξη επενδύσεων που δεν έχουν προχωρήσει καθόλου, καθώς και η μεταφορά (σε συμφωνία με τους επενδυτές) σε άλλα κίνητρα, όπως, για παράδειγμα, φορολογικά. Εξετάζεται, επίσης, το ενδεχόμενο εξεύρεσης αύξησης του δανεισμού από ευρωπαϊκή επενδυτική τράπεζα.

Σε ό,τι αφορά τη διαδικασία απλοποίησης των αδειοδοτήσεων, η οποία επιβάλλεται και από τη συμφωνία με τους πιστωτές, ο κ. Σταθάκης ανακοίνωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία ανάθεσης μελετών αξιολόγησης των παρεμβάσεων που έχουν γίνει, μέχρι σήμερα, αλλά και των παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν, προκειμένου να ακολουθήσουν διορθωτικές κινήσεις.

Οι μελέτες θα ανατεθούν σε μελετητικά κέντρα αναγνωρισμένου κύρους, όπως το ΚΕΠΕ και το ΙΟΒΕ.

Το νέο ΕΣΠΑ τρέχει ήδη

Ο κ. Σταθάκης, απαντώντας στη φημολογία του τελευταίου διαστήματος ότι δεν έχει ενεργοποιηθεί ακόμη το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020, είπε ότι ήδη προγράμματα του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου τρέχουν από τον περασμένο Ιούνιο με δράσεις ύψους 500 εκατ. ευρώ για παιδικούς σταθμούς, την πρόσληψη αναπληρωτών καθηγητών και την κοινωφελή εργασία, ενώ επιπλέον 500 εκατ. ευρώ θα διατεθούν το επόμενο διάστημα για τη δημιουργία 30 κέντρων εξυπηρέτησης δανειοληπτών, για προγράμματα πρακτικής άσκησης φοιτητών και για προγράμματα κοινωνικής και συνεταιριστικής οικονομίας.

Ο κ. Σταθάκης δήλωσε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια για την πραγματοποίηση επενδύσεων, λόγω των capital controls.

Αυτοκινητόδρομοι: λείπουν 600 εκατ. ευρώ

Σχετικά με τους αυτοκινητόδρομους, ο υπουργός είπε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη συζήτηση με τους παραχωρησιούχους και την ΕΕ η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη.

Σε ό,τι αφορά στο υπουργείο, ο υπουργός επισήμανε ότι το νέο ΕΣΠΑ έχει πολύ περιορισμένα κονδύλια για μεγάλες επενδύσεις υποδομών, συνεπώς, η χρηματοδότηση των αυτοκινητοδρόμων από το νέο ΕΣΠΑ θα σήμαινε ότι θα κάλυπτε πλήρως το συγκεκριμένο κομμάτι του προγράμματος.

«Οι αυτοκινητόδρομοι χρειάζονται αρκετά χρήματα, αν μεταφερθούν θα καλύψουν πλήρως του πόρους του ισχύοντος, το οποίο έχει και την γραμμή του Μετρό μέσα και τα λοιπά. Μέχρι τώρα δεν μπορούσαν να μεταφερθούν, μπορεί εν δυνάμει να μεταφερθεί μετά από μια συζήτηση μια διαπραγμάτευση, αλλά νομίζω ότι σε αυτή τη φάση πρέπει να αφήσουμε χρόνο να γίνει μια ουσιαστική συζήτηση για το σύνολο των αυτοκινητοδρόμων αναφορικά με τις συμβάσεις, τη διαπραγμάτευση δηλαδή που υπάρχει εν εξελίξει, καθώς και την ολοκλήρωσή τους με τον καλύτερο δυνατό τρόπο δεδομένου ότι έχουμε δεσμευτεί και ως Κυβέρνηση ότι θα ολοκληρωθούν τα έργα» είπε ο κ. Σταθάκης απαντώντας σε σχετική ερώτηση για το αν μπορούν να μεταφερθούν στο νέο ΕΣΠΑ.

Ακόμη, λοιπόν, είπε ο κ. Σταθάκης, δεν υπάρχει εικόνα για την κάλυψη του ανεκτέλεστου υπολοίπου των έργων. Αναφορικά με το ύψος του υπολοίπου αυτού ο κ. Σταθάκης είπε: «Ο κάθε αυτοκινητόδρομος είναι διαφορετικός, στον Μορέα είναι πολύ μικρό το ανεκτέλεστο κάτι λιγότερο από το 10%. Σε κάποιους άλλους είναι αρκετό. Το συνολικό ύψος είναι 500 κάτι εκατομμύρια».

Για τον ρόλο του Νίκου Παππά

Στην εισαγωγική τοποθέτησή του ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε στη «λειτουργία του Enterpise Greece, το οποίο παραμένει ο στρατηγικός φορέας σε σχέση με την προσέλκυση ξένων επενδύσεων, την ωρίμανση επενδύσεων στο πρώτο στάδιο, πριν επικυρωθούν δηλαδή και πριν ενταχθούν στο πεδίο των στρατηγικών επενδύσεων, καθώς και στη στήριξη της εξωστρέφειας προς το εξωτερικό, για τις οποίες παραμένει ο κύριος φορέας δραστηριοποίησης.»

» Θα ήθελα επιπρόσθετα στις στρατηγικές επενδύσεις να υπενθυμίσω ότι υπάρχουν νέα κίνητρα που μελετάμε για την παροχή και την προσέλκυση εξειδικευμένων υπηρεσιών, όπως είναι τα business center, τα research center και άλλα τα οποία υπάρχει μια ενδιαφέρουσα δραστηριότητα στην Ελλάδα και η οποία πρέπει να ενισχυθεί για να γίνει όντως πόλος προσέλκυσης ερευνητικών κέντρων, ή ερευνητικών τμημάτων πολυεθνικών επιχειρήσεων και θα συνεχίσουμε προς αυτή την κατεύθυνση. Και θα παραμείνει φυσικά και η πολιτική του να υπάρχει ο κώδικας μετανάστευσης, για παροχή άδεια παραμονής σε πολίτες τρίτων χωρών οι οποίοι πραγματοποιούν επενδύσεις στη χώρα».

Η αναφορά αυτή του υπουργού έφερε δικαιολογημένα την ερώτηση για το ρόλο του υπουργού Επικρατείας Νίκου Παππά που με απόφαση του πρωθυπουργού αναλαμβάνει το συντονισμό για την προσέλκυση επενδύσεων.

«Οι υπάρχοντες φορείς είναι δύο» απάντησε ο υπουργός. «Το Enterprise Greece και οι στρατηγικές επενδύσεις. Και οι δύο χρειάζονται διεύρυνση και εμπλουτισμό. Άρα συνάδει νομίζω με την εξαγγελία του Πρωθυπουργού ότι πρέπει να ενισχυθούν και να διευρυνθούν. Εκτιμώ ότι δεν υπάρχει νέος φορέας, τρίτος φορέας που θα δημιουργηθεί. Αλλά σίγουρα μιλάμε για μια ριζική αναβάθμιση των φορέων αυτών, ούτως ώστε να μπορούν ν’ ανταποκριθούν σε πολύ περισσότερα πράγματα από αυτά που κάνουν σήμερα. Και είναι ένας διαχωρισμός επακριβώς σε κάθε κατηγορία που θα μπορεί να εξυπηρετηθεί καλύτερα με τον καλύτερο τρόπο».

«Άρα το τρέχετε εσείς αυτό, δεν το τρέχει ο κ. Παππάς;» επανήλθε ο δημοσιογράφος.

«Ο κ. Παππάς ανέλαβε το συντονισμό των επενδύσεων, υπήρχε και στο προηγούμενο σχήμα, οι επενδύσεις αφορούν περισσότερα από ένα υπουργεία, όπως ξέρετε. Άρα ο συντονισμός είναι απόλυτα αναγκαίος σ’ επίπεδο κυβέρνησης διότι συντονίζει το παρόν υπουργείο, Περιβάλλοντος και πολλά άλλα υπουργεία. Άρα είναι απόλυτα θεμιτό» είπε ο κ. Σταθάκης.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ