Υπερηχητικό αεροπλάνο θα πετά Ευρώπη-Αυστραλία σε πέντε ώρες

36

Βρετανική εταιρεία παρουσίασε την Τρίτη τα σχέδια ενός επιβατικού αεροσκάφους που θα αναχωρεί από τις Βρυξέλλες, θα πετά μέχρι το Βόρειο Ατλαντικό σε υποηχητική ταχύτητα, και στη συνέχεια θα επιταχύνει στα Μαχ 5 μέχρι την Αυστραλία.

Το αεροπλάνο Α2, του οποίου την ανάπτυξη χρηματοδοτεί και η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ESA), θα καλύπτει την απόσταση σε πέντε ώρες, κινούμενο με μέγιστη ταχύτητα 6.400 χλμ/ώρα, πενταπλάσια του ήχου.

Το πρωτοποριακό τζετ θα μπορούσε να αρχίσει πτήσεις σε περίπου 25 χρόνια, δήλωσε στη βρετανική εφημερίδα Guardian ο πρόεδρος της Reaction Engines, με έδρα τo Όξφορντσαϊρ της Αγγλίας.

«Το Α2 είναι σχεδιασμένο να αναχωρεί από το διεθνές αεροδρόμιο των Βρυξελλών, να πετά ήσυχα και υποηχητικά μέχρι το Βόρειο Ατλαντικό στα Μαχ 0,9 και στη συνέχεια να φτάνει τα Μαχ 5 πάνω από το Βόρειο Πόλο για να κατευθυνθεί προς την Αυστραλία διαμέσου του Ειρηνικού» είπε στην εφημερίδα ο Αλαν Μποντ.

Οι υπερηχητικές πτήσεις γενικά απαγορεύονται πάνω από την ξηρά λόγω του ηχηρού κρότου που ακούγεται στο έδαφος όταν ένα αεροπλάνο ξεπερνά το φράγμα του ήχου.

O σχεδιασμός του αεροπλάνου απομακρύνεται πολύ από τα σημερινά αεροσκάφη. Η άτρακτος θα έχει μήκος 143 μέτρα, διπλάσιο από των μεγαλύτερων από τα σημερινά αεροπλάνα. Όπως αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο, το Α2 θα κινείται με υδρογόνο, ένα καύσιμο φιλικότερο στο περιβάλλον, με αυτονομία 20.000 χλμ.

Οι 300 επιβάτες θα πρέπει να ανέχονται την απουσία παράθυρων, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που θα αναπτύσσονται από την υπερηχητική τριβή του αέρα πάνω στην άτρακτο. Μια λύση είναι στη θέση των παράθυρων να τοποθετηθούν οθόνες υψηλής ανάλυσης που θα δείχνουν τη θέα.

Το θετικό για τους ταξιδιώτες είναι ότι δεν θα χρειαστεί να πληρώσουν περισσότερα από ό,τι κοστίζει σήμερα η αντίστοιχη πρώτη θέση, περίπου 4.700 ευρώ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ