Υπόγειο «φράγμα από πάγο» για να συγκρατηθεί η διαρροή στη Φουκουσίμα

Με το ραδιενεργό νερό να συνεχίζει να κυλά μέχρι τη θάλασσα εδώ και πέντε χρόνια, η εταιρεία που διαχειρίζεται το κατεστραμμένο εργοστάσιο Φουκουσίμα-Νταϊτσι στην Ιαπωνία ενεργοποίησε ένα υπόγειο «φράγμα από πάγο» για να εμποδίσει τη διαρροή.

Οι τέσσερις κατεστραμμένοι αντιδραστήρες του εργοστασίου πρέπει να ψύχονται συνεχώς με νερό για να μην υπερθερμανθούν και προκαλέσουν νέα προβλήματα. Όμως το νερό που διοχετεύεται στο σύστημα χύνεται τελικά στο υπόγειο και αναμειγνύεται με νερό που αναβλύζει από το υπέδαφος.

Η ανάμειξη αυτή αυξάνει σημαντικά τον όγκο του μολυσμένου, ραδιενεργού νερού. Σχεδόν 800.000 τόνοι άκρως ραδιενεργού ύδατος έχουν αποθηκευτεί σε 1.000 μεγάλες δεξαμενές που στήθηκαν στο εργοτάξιο. Ένα μέρος, όμως, διαρρέει μέχρι τον ωκεανό.

Διαβάστε επίσης:

• Ραδιενεργό νερό θα συσσωρεύεται στη Φουκουσίμα μέχρι το 2020
• Επιστροφή των περισσότερων κατοίκων στη Φουκουσίμα σχεδιάζει το Τόκιο
• Αχανής αποθήκη ραδιενεργών μπάζων σχεδιάζεται στη Φουκουσίμα
• Τέσσερα χρόνια μετά, η Ιαπωνία επιστρέφει στην πυρηνική ενέργεια

Σε μια προσπάθεια να σταματήσει την εισροή υπόγειων υδάτων, η διαχειρίστρια εταιρεία Tepco περικύκλωσε τους τέσσερις αντιδραστήρες με 1.1500 υπόγειους σωλήνες που φτάνουν σε βάθος 30 μέτρων -περίπου το ύψος μιας δεκαώροφης πολυκατοικίας. Ψυκτικό υγρό που διοχετεύεται στους σωλήνες καταψύχει το υπέδαφος στους -30 βαθμούς Κελσίου και δημιουργεί ένα κλειστό φράγμα συνολικού μήκους 1,5 χιλιομέτρου.

Θα περάσουν όμως μήνες μέχρι το έδαφος να παγώσει στην προβλεπόμενη θερμοκρασία, οπότε θα είναι γνωστό αν το εγχείρημα απέδωσε τα αναμενόμενα.

Το σχέδιο έχει δεχθεί εξάλλου επικρίσεις και η κατασκευή του ολοκληρώθηκε με καθυστέρηση ενός έτους.

Τα βασικά προβλήματα είναι ότι το φράγμα θα κάνει μήνες να λιώσει σε περίπτωση που χρειαστεί να απενεργοποιηθεί, ενώ το κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος που απαιτείται για τη διατήρησή του αναμένεται να αποδειχθεί υψηλό.

Το υπόγειο φράγμα, κόστους 312 εκατ. δολαρίων, υλοποιήθηκε από την εταιρεία Kajima, η οποία έχει εμπειρία μικρότερων παρόμοιων έργων.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press