Lancia Stratos: Eπιστροφή συλλεκτικής αξίας

To ιταλικό supercar της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει και αναμένεται να παρουσιαστεί επισήμως το φθινόπωρο στην πίστα Paul Ricard στην Μασσαλία, αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία εξέλιξης του στην πίστα του Balocco.

Δυστυχώς για τους λάτρεις της φίρμας το συγκεκριμένο Lancia Stratos είναι κατά πάσα πιθανότητα και το μοναδικό που θα παραχθεί καθώς η ιδέα της αναβίωσής του ανήκει στον φανατικό συλλέκτη αυτοκινήτων και επικεφαλής του γερμανού προμηθευτή Brose, Michael Stotschek ο οποίος θα είναι και ο ιδιοκτήτης του.

H νέα Lancia Stratos αποτελεί καρπό του ιταλικού οίκου Pininfarina ο οποίος ανέλαβε την αναβίωση και την εξέλιξη του supercar, διαδικασία που διήρκεσε δύο χρόνια, ενώ όσον αφορά τη σχεδίαση, την ανέλαβε ο νυν σχεδιαστής της Saab, Jason Castriota.

Ακολουθώντας πιστά την ιστορία της, η Lancia Stratos αποτελεί ουσιαστικά μια σύγχρονη προσέγγιση των σχεδιαστικών στοιχείων του προγόνου της με τον οποίο μοιράζεται σχεδόν τις ίδιες αναλογίες.

Στις σύγχρονες προσθήκες περιλαμβάνονται τα νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED τα οποία όμως, σε αντίθεση με το μοντέλο της δεκαετίας του ’70 δεν είναι ανοιγόμενα, ένας νέος αεροδυναμικός διαχύτης στο μπροστινό τμήμα και μία νέα αεροτομή, πίσω.

Και οι ομοιότητες με τον προγονό της δεν σταματούν στην εμφάνιση, καθώς όπως και η αρχική Stratos, έτσι και αυτή εξοπλίζεται με κινητήρα της Ferrari και συγκεκριμένα με το οχτακύλινδρο μοτέρ της 430 Scuderia με την οποία μοιράζεται επίσης και το ίδιο αλουμινένιο πλαίσιο αν και προσαρμοσμένο στις μικρότερες διαστάσεις της.

Και για τους λάτρεις των αριθμών σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες η αναλογία κιλών ανά ίππο του ιταλικού supercar είναι 2,25 με το ταχύμετρο να τερματίζει στα 360χλμ./ώρα και το στροφόμετρο στις 9.000 σ.α.λ.

Auto Express